Devrim, Anadol, Kuş serisi, Toros, İmza, Etox'umuz var ama Türk malı otomobil konusu bir türlü dünyada ses getiremiyor.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, yerli otomobilde markalaşma ile alakalı özel bir teşvik mekanizması üzerinde çalışmak gerektiğini belirterek, “Eskiden devletçi bir ekonomi vardı, o zaman keşke markalaşma konusuna da önem verilmiş olsaydı. Renault'la bir araç üretimine girilmişti. Toros'u markalaştırabiliyorduk yavaş yavaş.
Fiat'la bir araç üretimine girilmişti. Biz Şahin'i, Doğan'ı, Kartal'ı markalaştırabiliyorduk. Anadol çok önemliydi mesela. Markalaşma özelliği taşıyan da bir isim Anadol. Hala da markalaşabilir. Mevcut markalara yüzde 50-50 ortak olalım, burada üretimini yapalım, onlar da kazansın, biz de kazanalım; bu da bir politika” ifadelerini kullandı. TÜBİTAK desteklerini de bir projeyle bu elektrikli araç alanına yoğunlaştırdıklarını anlatan Ergün, “Konsorsiyumlar oluştu. Şimdi bir iki konsorsiyum, elektrikli araç teknolojilerinin bir araca dönüştürülüp imalata yöneltilmesi çalışmalarını önümüzdeki 3-5 yıl içerisinde sonuçlandıracak. dedi.
11.11.2013 09:37